APD 110 BD
.png)
Стационарные установки могут быть использованы в качестве резервного или основного источника электропитания, генераторные установки AKSA отличаются надежностью и эффективностью работы. Для всех производимых генераторных установок выполняются предварительные испытания продукции и производственные испытания под нагрузкой на заводе.
Название Модели |
APD 110 BD |
||
---|---|---|---|
Частота (Гц) |
50 |
||
вид используемого топлива |
Diesel |
||
бренд и модель двигателя |
BAUDOUIN - 4M10G6D0 |
||
генератор переменного тока марки и модели |
Aksa - AK 480 |
||
Модель панели управления |
DSE 6120 |
||
кожуха | ACP 6A |
Напряжение (В) | Мощность Standby | Мощность Prime | Standby Amper | ||
---|---|---|---|---|---|
kVA | kW | kVA | kW | ||
400/231 | 110 | 88.00 | 100 | 80.00 | 158.78 |
Мощность Prime : Используется для неограниченных рабочих часов ежегодно при подаче электроэнергии переменной электрической нагрузке. PRP совместим с ISO 8528. Согласно ISO3046 в 12-часовой период работы 1 час используется для 10% перегрузки.
двигатель |
BAUDOUIN |
||
---|---|---|---|
Инженерная модель | 4M10G6D0 | ||
Число цилиндров | 4 cylinders - in line | ||
Диаметр поршня x Ход поршня | mm | 105 X 118 | |
Объем цилиндров | L | 4.087 | |
Забор воздуха и охлаждение | Turbo Charged and Air to Air AfterCooled | ||
Степень сжатия | 17.5:1 | ||
скорость | d/dk | 1500 | |
Объем масла в двигателе (включая фильтр) (L) | L | 13 | |
дополнительная мощность | 100/134 | ||
Основная мощность | 90/121 | ||
Количество подогревателей блока | |||
1 | |||
Мощность подогревателя блока | |||
1000 | |||
вид используемого топлива | |||
Diesel | |||
Топливная система и тип | |||
Direct | |||
Тип ТНВД | |||
Mechanical | |||
Регулятор частоты вращения двигателя | |||
Electronic | |||
рабочее напряжение | |||
12 Vdc | |||
емкость аккумулятора (Qty/Ah) | |||
1x66 | |||
Зарядный генератор | |||
55 | |||
Способ охдаждения | |||
Water Cooled | |||
Воздушный поток вентилятора (м3/мин) | |||
175 | |||
Объем охлаждающей жидкости (только двигатель) (л) | |||
9.4 | |||
Общий объем охлаждающей жидкости (л) | |||
23.6 | |||
воздушный фильтр | |||
Dry Type | |||
Расход топлива при 100% нагрузке (л/ч) | |||
21.25 | |||
Расход топлива при 75% нагрузке (л/ч) | |||
16,01 | |||
Расход топлива при 50% нагрузке (л/ч) | |||
10.58 |
Производитель | Aksa | |
---|---|---|
генератор переменного тока марки и модели | AK 480 | |
Частота (Гц) | Hz | 50 |
Мощность (кВА) | kVA | 100 |
дизайн | Brushless | |
Напряжение (В) | V | 400 |
фаза | 3 | |
Регулятор напряжения | SX460 | |
Система возбуждения | (+/-) | 1 |
Класс изоляции | H | |
класс защиты | IP22 | |
Активная мощность | 0.8 | |
Полный вес генератора (кг.) | 406 | |
охлаждающий воздух | m3 | 30,84 |
Открытый тип | Вес (Нефть и вода нет) (kg.) |
длина (mm) (mm.) |
ширина (mm) (mm.) |
высота (mm) (mm.) |
Емкость топливного бака (L.) (Lt.) |
---|---|---|---|---|---|
1230 | 2348 | 1004 | 1332 | 180 | |
кожуха | Вес (Нефть и вода нет) (kg.) |
длина (mm) (mm.) |
ширина (mm) (mm.) |
высота (mm) (mm.) |
Емкость топливного бака (L.) (Lt.) |
ACP 6A![]() |
1480 | 2600 | 1058 | 1590 | 180 |
- Фильтр отделения водной фракции от топлива
- Подогрев масла
- Противоконденсатный обогреватель
- Альтернатор с повышенной мощностью
- Возбуждение ПМГ + АВР
- Автоматический выключатель главной линии
- Контейнер ISO
- Оцинкованное покрытие
- Морской класс краски
- Система автоматической синхронизации и управления мощностью
- Система параллельной работы с внешней сетью
- Система синхронизации между сетью и генератором
- Панель дистанционного управления
- Удаленная панель сигнализации
- Дистанционное управление через модем
- Точка подключения заземления
- Амперметр заряда АКБ
- Трех или четырех полюсные контакторы
- Трех или четырех полюсные выключатели с мотор-приводом
- Автоматическая система подкачки топлива
- Помпа ручной откачки масла
- Датчики уровня топлива: электрический, механический
- Защита от атмосферных осадков и шумогашение
- Приточно-вытяжные жалюзи с электроприводом.
- Комплект инструментов для проведения ТО
- Комплект для технического обслуживания (1500/3000 моточасов)
- Низкотемпературное масло и антифриз (при работе ниже - 30 С)
- Шумоглушитель для жилых помещений
- Глушитель искрогаситель
- Глушитель для критических ситуаций
- Каталитический конвертор

- Кнопки навигации меню
- Кнопка передачи и сети
- Индикаторы измерений и состояния эксплуатации с LCD
- Сигнальные светодиоды неисправностей
- Кнопка передачи и генератора
- Светодиоды состояния
- Кнопка выбора режима работы.

- Кнопки навигации меню
- Кнопка передачи и сети
- Индикаторы измерений и состояния эксплуатации с LCD
- Сигнальные светодиоды неисправностей
- Кнопка передачи и генератора
- Светодиоды состояния
- Кнопка выбора режима работы.
- Статическое зарядное устройство
- Кнопка аварийной остановки и предохранители для цепей управления
Полиэфирное композитное порошковое верхнее покрытие образует блестящую и чрезвычайно прочную
поверхность. Запираемая дверца на петлях обеспечивает легкий доступ к компонентам.
силовом модуле. Расположен сбоку от генераторной установки с надлежащим обзором панели.
- Выходная вольт-амперная характеристика моделей зарядных устройств очень близка к квадратичной. Номинальный ток заряда, составляет 5 ампер. Напряжение зарядки 13,8 В для 12 вольтовых систем питания и 27,6 В для 24 вольтовых систем питания. Рабочее напряжение питания, также имеет расширенный диапазон и составляет 198–264 вольт переменного тока.
- Зарядное устройство оснащено защитным диодом на выходе, защищающем зарядное устройство от неправильного подключения аккумуляторных батарей.
- Имеет дополнительный выход « CF », для подключения реле сигнализации о неисправности цепи зарядки или аккумуляторных батарей.
- Встроенный фильтр помех высокой частоты, позволяет уменьшить воздействие помех зарядного устройства на оборудование бортовой сети.
- Наличие гальванически изолированных входа и выхода, с импульсным напряжением до 4 кВ, обеспечивают надежность и повышение отказоустойчивости.
двигатель
- Обороты двигателя
- Давление масла
- Температура воды
- Рабочее время
- Напряжение аккумулятора
- Время техобслуживания двигателя
- Напряжение(LL, LN)
- Ток (L1L2L3)
- Частота
- Замыкание на землю
- Последовательность фаз
- Напряжение(LL, LN)
- Частота.
-Датчик может управляться температурой, давлением, процентом (предупреждение / отключение / электрическое отключение)
- Внутренняя настройка параметров и мониторинг из компьютера на модуль управления с подключением USB (макс. 6 мт).
Соответствие электрической безопасности/ EMC
Электрические рабочие устройства BS EN 60950
Исключение ЕМС S EN 6100062
S EN 6100064 Стандарт Эмиссии ЕМС.
продуктивностью.
Аккумулятор заряжается в соответствии с кривой характеристик V I.
Выход устройства защищен от короткого замыкания.
Зарядное устройство Proline 1205/2405 по сравнению с линейными(lineer) зарядными устройствами является
более эффективным, обладает длительным сроком службы, степень возникновения неисправностей ниже, легкое очень низкое рассеивание тепла.
Доступен выход неисправности зарядки.
Защищено против обратного подключения полярностей.
Напряжение на входе: 198264 V. Напряжение на выходе: 27,6 V или 13,8 V 5A.

обеспечивают оптимальную защиту от неблагоприятных погодных условий и разработаны нашими инженерами-акустиками.
Наши звукоизолированные контейнеры модульной конструкции обеспечивают легкий доступ для сервисного обслуживания,
а также легкую взаимозаменяемость компонентов, позволяющую производить ремонт на объекте.
Кожухи и контейнеры предназначены для оптимизации характеристик охлаждения генераторной установки, обеспечивая
уверенность в номинальных характеристиках генераторной установки.
Серийная модель кожуха | ACP 6A | |
---|---|---|
ширина (mm) | mm. | 1058 |
длина (mm) | mm. | 2600 |
высота (mm) | mm. | 1590 |
Емкость топливного бака (L.) | Lt. | 180 |